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Liebe Automodellbahn-Freunde Danke für Ihr Interesse am Mader-Magnet-Truck System. Das Mader-Magnet-Truck System befindet sich seit mehr als 8 Jahren auf dem internationalen Markt. Das ausgereifte System wird von einem Familienbetrieb in sorgfältiger Handarbeit gefertigt. Geschulte Fachkräfte kümmern sich um die Entwicklung, die Produktion und Kundenbetreuung. Modellautos wurden lange Zeit auf den Eisenbahnmodellanlagen kaum miteinbezogen. Diese Zeiten, in denen Lkw, Pkw und Busse starr auf der Anlage standen, sind vorbei. Egal, ob im Zusammenhang mit Modelleisenbahnen oder bei Anlagen, die nur für den Autoverkehr ausgelegt sind, der Verkehr rollt auf den Modellstraßen, vielfach beeinflußbar durch diverse Variationen der Verkehrslenkung und durch zahlreiche spezielle Zusatzteile zu erweitern. Das ausbaufähige Programm bietet viele Möglichkeiten, ohne mechanische Verbindung zur Straße z.B. vor Kreuzungen abzubremsen, zu beschleunigen oder zu halten. Selbst das Befahren von Autoverladezügen "Rollende Landstraße“, das bisher nicht möglich war, ist ein Kinderspiel. Wenn das Fahrzeug anhält, leuchten die integrierten Bremslichter auf (sofern eingebaut). Und so wird’s gemacht: Automobil einfach auf die Fahrbahn stellen und schon fährt es, wie von Geisterhand eingeschaltet, automatisch los. Während des Betriebes haben Sie die Möglichkeit, zwischen zahlreichen Varianten zu wählen. Zusammen mit einer Modelleisenbahn und dem reichhaltigen Straßensystem ergibt sich eine faszinierende Anlage. Eine der Vorzüge von Mader-Magnet-Truck ist die ausgeprägte Individualität der Verkehrslenkung durch ein reichhaltiges Angebot von Verkehrsampeln. Entsprechend groß und detailliert ist die Vielfalt der Möglichkeiten, den Verkehrsfluß zu lenken. Dies kann entweder durch manuelle Schaltung oder computergesteuert geschehen. Wie funktioniert das Mader-Magnet-Truck System? In der Fahrbahnmitte wird ein Magnetstreifen eingelassen. Die Lenkung des Mader-Magnet-Truck wird über einen Ausleger, der am Ende mit einem kleinen Magneten bestückt ist, geführt. Dieser kleine Magnet tastet den Magnetstreifen in der Fahrbahn ab und folgt ihm präzise. Gleichzeitig wird über diesen Magnetstreifen die Stromversorgung für das Fahrzeug ein- und ausgeschaltet. Der Vorteil dieser Anordnung ist folgender: Der Führungsmagnet an dem Ausleger hat eine sehr gute Haftung durch das Magnetfeld des Magnetstreifens in der Fahrbahn. Die Stromversorgung wird sofort abgeschaltet, wenn das Fahrzeug durch irgendeinen Umstand die Fahrbahn verläßt. Die Geschwindigkeit des Mader-Magnet-Truck kann sehr einfach über den in der Fahrbahn eingelassenen Magnetstreifen (durch eine Änderung des Magnetfeldes) oder, für bestimmte Fahrzeuge, über eine Fernsteuerung beeinflußt werden. Angetrieben wird der Mader-Magnet-Truck von einem robusten Gleichstrommotor. Dieser wird von zwei wiederaufladbaren NC- oder NMH Akkus mit Strom versorgt.
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Das Ladegerät ist entweder in das Auto integriert, oder als Zusatzgerät erhältlich. Für die Spannungsversorgung ist ein Spezielles Steckernetzgerät, Best.Nr. MMT 00330, erforderlich. Alle Vorderachsen der Fahrzeuge sind dem Original nachgebildet und vollkommen aus Metall gefertigt. Die Räder sind verschleißfrei in Messingbuchsen gelagert. Wie wird eine Fahrbahn aufgebaut? In eine schon bestehende Modellanlage ein Straßensystem einzubauen, ist normalerweise kein Problem, wenn die bereits vorhandenen Straßen breit genug sind. Die Mindestbreite für 2 Spuren sollte 8-9cm und für eine Spur 4-5cm betragen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, eine Fahrbahn aufzubauen. Drei Beispiele seien hier vorgestellt:
Man nagelt oder klebt die Magnetstreifen direkt auf die Fahrbahn. Am Fahrbahnrand bringt
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